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向心短圓(Yuan)柱滾子軸承【單列】N310EM、NU310EM、NJ310EM 舊型号(Hao) 2310H、32310H、42310H

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    HRB

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産[Chan]品[Pin]詳情

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湖北哈軸(Zhou)軸承銷[Xiao]售有限公司 單列向心短圓柱滾子軸(Zhou)承

N、NU型(Xing)N型軸承的[De]外圈(Quan)無(Wu)擋邊,内圈的兩側有擋邊。可以允許軸[Zhou]相對軸承座之[Zhi]間在[Zai]軸向兩個方[Fang]向上的位移。NU型的軸(Zhou)承外圈兩側有擋邊,内圈無擋邊。也可以允許軸[Zhou]相對軸承座之間在[Zai]軸向兩個方向上的(De)位移。因此,該類結構适用于作為遊動(Dong)端[Duan]軸承使用(Yong)。

NJ、NF型NJ型(Xing)軸承的外圈兩側有(You)擋邊,内圈單側有擋邊。可(Ke)以(Yi)承受一定[Ding]量的單向軸向負(Fu)荷。NF型的[De]外圈單側有(You)擋邊,内圈兩側有擋邊。也可承受一定(Ding)量的單向軸(Zhou)向負荷。因此[Ci],該類結(Jie)構适用于作為單方[Fang]向的軸向定位軸承(Cheng)用。

NUP、NFP型NUP型的軸承是外[Wai]圈兩側有擋邊(Bian),内圈一側帶(固[Gu]定(Ding))單擋邊,而另[Ling]一側為可分離(Li)的平擋圈[Quan]。可以承受(Shou)一定量的雙向軸向[Xiang]負荷。

NFP型的軸承外圈(Quan)一側帶(固定)單擋邊[Bian],而另一側為可分離的平擋圈,内圈兩側有擋邊。也可以承受一定量的雙向軸向[Xiang]負荷[He]。該類結構軸承可(Ke)以[Yi]限制軸相對于軸承座在軸向兩(Liang)個(Ge)方向(Xiang)的位移。因此,适合于作為固[Gu]定端軸(Zhou)承使用。

NH(NJ+HJ)型NH型軸承是NJ型軸承與HJ型斜擋(Dang)圈組合(He)後的結構。由于NUP型軸承的内圈較短,加上平[Ping]擋圈不是(Shi)固定的,使用不方(Fang)便,而[Er]NH型軸承可(Ke)以利用NJ型(Xing)軸承整個(Ge)内圈的寬度[Du],與軸保持更緊密的配合。而[Er]且NH型軸承[Cheng]在安裝和拆卸更方(Fang)便。

NH型軸承可以限制軸相對于軸承座在軸向兩個方向[Xiang]的位(Wei)移。因此[Ci],适[Shi]合于作為固定端軸承[Cheng]使用。

 
      軸承用途

大中型電動(Dong)機(Ji)、機車車輛、機(Ji)床主(Zhu)軸、内燃機(Ji)、發電機、燃氣渦[Wo]輪(Lun)機、減速[Su]箱、軋(Zha)鋼機、振動篩[Shai]以及起重運(Yun)輸機(Ji)械等。

精度等級

圓柱[Zhu]滾子軸承根(Gen)據精度等級可分PO,P6,P5,P4,P2.精度等[Deng]級(Ji)從低依次(Ci)到高排序。

圓柱滾[Gun]子軸承的徑向間隙調(Diao)整的方法:
     圓(Yuan)柱滾子軸承的選型快易優自動化[Hua]選型大全可[Ke]提供,固定負載的負載(Zai)上[Shang]的合成徑向負(Fu)荷從當地的環滾道固定環暴露出來,并傳送到相應的軸或[Huo]軸承當地。此負載的特點是(Shi)徑[Jing]向負荷(He)向量是相對靜态的合[He]成和環。承受負荷環[Huan],可以使(Shi)用(Yong)相對寬松。
  旋轉載荷是作用于沿圓周方向(Xiang)旋轉[Zhuan]的滾筒上的合成徑向負荷的[De]滿裝圓柱滾[Gun]子軸承套圈,轉(Zhuan)的各(Ge)個部分,如旋轉的負擔,這[Zhe]是由合成矢[Shi]量(Liang)相環徑向負荷旋轉,承(Cheng)擔。在旋轉負荷環緊密配(Pei)合,在特殊情況下,負載,如當選,是輕或(Huo)重的低轉速下的[De]負荷,隻是偶爾環[Huan],軸承采用硬質材[Cai]料[Liao]和表面[Mian]粗糙度高,旋[Xuan]轉負(Fu)載承受戒指也可以[Yi]被用來較松散(San)。
  第三負載(Zai)擺動的負載或(Huo)無方向性負載,負載環徑向負[Fu]荷的[De]合成方向不确定,它的特[Te]點是由合成(Cheng)環徑向負荷向[Xiang]量圈滾[Gun]道的作用,在一定區域内内沖擊載荷,振動,載荷,其方向是擺動,輥要承[Cheng]擔一定的區域,或作[Zuo]用于軸(Zhou)承的負荷,負荷值[Zhi]經常發生變[Bian]化。要承擔承重擺動,外(Wai)套圈和周,軸承,孔應緊密配合[He]使用。
  常用調整滿裝[Zhuang]圓(Yuan)柱(Zhu)滾子軸承徑向[Xiang]間隙的[De]方法如下(Xia):
  1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的[De]側隙,可采用手(Shou)工研刮或軸承中分面加墊車削後修刮的方[Fang]法調整。
  2、對圓筒形[Xing]和橢圓形軸[Zhou]瓦的(De)頂隙,可采用手工[Gong]研刮或[Huo]情況允許時對軸承中分面加[Jia]墊的方法調(Diao)整(Zheng)。
  3、對多油楔固定式[Shi]軸瓦,原則上不允(Yun)許修刮和調整軸[Zhou]瓦間隙[Xi],間隙不合适時應更換新瓦。
  4、對(Dui)多油楔可傾式[Shi]軸瓦[Wa],不允許修刮瓦塊,間隙不合适時應更換因瓦塊。對厚度可調的瓦塊,可[Ke]通過在瓦[Wa]背後調整塊下加不[Bu]鏽鋼墊,或減薄調整塊厚[Hou]度的方法調整瓦量(Liang)。注意對多油楔可傾式軸瓦,同組瓦塊間厚(Hou)度誤差應小[Xiao]于0.01mm。