哈爾濱軸承批發,向心短圓柱[Zhu]滾子軸(Zhou)承【單列】N2240M、NU2240M、NJ2240M 舊型号 2540H、32540H、42540H,價格查[Cha]詢-哈爾濱軸承(Cheng)|機床(Chuang)主軸軸(Zhou)承|湖北哈軸[Zhou]軸承銷售有限公司-向心短圓柱滾子-湖北哈軸軸承銷售有限(Xian)公司

向心(Xin)短圓(Yuan)柱滾子軸承(Cheng)【單[Dan]列】N2240M、NU2240M、NJ2240M 舊型号 2540H、32540H、42540H

向心短圓柱滾子軸承【單列】N2240M、NU2240M、NJ2240M 舊型[Xing]号 2540H、32540H、42540H

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    HRB

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産[Chan]品[Pin]詳情

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湖北哈軸[Zhou]軸承銷售有限[Xian]公司 單列向心短(Duan)圓柱滾子軸(Zhou)承

N、NU型N型軸承(Cheng)的外圈(Quan)無擋邊,内圈的兩側(Ce)有擋邊。可(Ke)以允許(Xu)軸相對軸承座之間在(Zai)軸向兩個方向上的位移[Yi]。NU型的軸[Zhou]承外圈兩側有擋邊,内圈無(Wu)擋邊。也可以允許軸相(Xiang)對軸承座之(Zhi)間在軸向兩(Liang)個方向上的位移。因此,該類結構适用(Yong)于作為遊動端(Duan)軸承使用(Yong)。

NJ、NF型NJ型[Xing]軸承的外圈兩側有擋邊[Bian],内圈單(Dan)側有擋邊。可[Ke]以承受一定量的單向軸向負荷。NF型的[De]外圈單側有擋邊,内圈兩側有擋邊。也可承受一定量的單向軸向負[Fu]荷。因此,該類結(Jie)構适(Shi)用于作為單方向的軸向定位軸承用。

NUP、NFP型NUP型的軸承是(Shi)外圈兩側有擋邊,内圈(Quan)一側帶(固[Gu]定)單擋邊[Bian],而另一側為可分離(Li)的平擋圈。可以承受(Shou)一定量的雙向軸向負(Fu)荷。

NFP型的軸承外圈(Quan)一側帶(固定)單擋邊,而另(Ling)一側為可[Ke]分離的平擋圈,内圈兩側(Ce)有擋邊。也[Ye]可以承受一定量的雙向軸向[Xiang]負荷(He)。該類結[Jie]構軸承[Cheng]可以限制軸相對[Dui]于軸承座在軸向兩個方向的位移。因此,适(Shi)合于作為固定端軸承使用。

NH(NJ+HJ)型NH型軸承是NJ型軸承與HJ型斜擋[Dang]圈[Quan]組合後的結構。由于NUP型軸承的内圈較短[Duan],加上平擋圈不是固[Gu]定的,使用不方(Fang)便,而NH型軸[Zhou]承可以[Yi]利用NJ型(Xing)軸承整個(Ge)内圈的寬度,與軸保持更緊密的配合。而且NH型軸承在安裝和拆卸更方便。

NH型(Xing)軸承可以(Yi)限制軸相對于軸承座在軸[Zhou]向兩個方向的位移。因此,适合于(Yu)作為(Wei)固定端軸承使用。

 
      軸[Zhou]承用(Yong)途

大中型電[Dian]動機、機車車輛、機(Ji)床主軸、内燃機、發電[Dian]機、燃氣渦(Wo)輪機、減速箱、軋(Zha)鋼機、振動篩(Shai)以及起(Qi)重運輸機械等。

精度等級

圓柱[Zhu]滾子軸承[Cheng]根[Gen]據精度等級可分PO,P6,P5,P4,P2.精度等級從低依次(Ci)到高排序。

圓柱滾子軸承的徑向間(Jian)隙調整的方法:
     圓柱滾子軸(Zhou)承的選(Xuan)型快易優自動化選型大全可提供,固定(Ding)負載的負載上[Shang]的合成徑向負[Fu]荷從當地的環滾道固定環暴(Bao)露出來,并傳送到相應的軸或[Huo]軸承當地。此負(Fu)載的特點是徑向負荷向量是[Shi]相對靜态的合(He)成(Cheng)和環。承受負荷環(Huan),可以使用相對寬松(Song)。
  旋轉(Zhuan)載荷是作用于(Yu)沿圓[Yuan]周方向旋轉的(De)滾筒上的[De]合成徑向負(Fu)荷[He]的滿裝圓柱滾[Gun]子軸承套圈,轉的各[Ge]個(Ge)部分,如[Ru]旋轉的負(Fu)擔,這[Zhe]是由合成矢(Shi)量(Liang)相環徑向負荷旋轉,承擔。在旋轉[Zhuan]負荷環緊密配合[He],在特殊情[Qing]況下,負載,如當選,是輕或重的低轉速下的負荷,隻是偶爾環,軸承采用硬質材料(Liao)和表面粗糙度高,旋[Xuan]轉負(Fu)載承受(Shou)戒指也可以被用(Yong)來較(Jiao)松散。
  第三負(Fu)載(Zai)擺動的負載[Zai]或[Huo]無方向性負載,負載環徑向負荷的[De]合成方向不确定,它[Ta]的特[Te]點是由合成環(Huan)徑向負荷向(Xiang)量圈滾道的作用,在一定區域内内沖擊載荷,振[Zhen]動,載[Zai]荷,其方(Fang)向是擺動,輥要承擔一定的(De)區域,或作[Zuo]用于軸承(Cheng)的[De]負荷,負荷值經常發生變化。要(Yao)承擔承[Cheng]重擺動,外[Wai]套圈和周[Zhou],軸承[Cheng],孔應緊密配合(He)使用。
  常用調整滿裝圓柱滾子軸承徑向[Xiang]間隙的方法如下:
  1、對[Dui]圓筒形和橢圓形軸[Zhou]瓦的側隙,可[Ke]采用(Yong)手[Shou]工研刮或[Huo]軸承中分面[Mian]加墊[Nian]車削後[Hou]修刮的方法調整。
  2、對圓筒[Tong]形和橢圓形軸瓦的頂隙[Xi],可采用手工研刮或情況允許時對(Dui)軸承中分面加[Jia]墊的方法調整(Zheng)。
  3、對多油楔[Xie]固定式軸瓦,原則上(Shang)不允(Yun)許修刮和調整軸瓦間隙[Xi],間隙不合适時(Shi)應更換新[Xin]瓦。
  4、對多油楔(Xie)可傾式[Shi]軸瓦(Wa),不允許修刮[Gua]瓦塊,間隙不[Bu]合适時應更換(Huan)因瓦塊。對厚度可調[Diao]的瓦[Wa]塊,可通過在瓦背後調整塊下加不[Bu]鏽鋼墊,或減薄(Bao)調整塊厚度的方法調整瓦量。注意對多油楔(Xie)可傾式軸瓦,同組瓦塊間厚(Hou)度誤差應小于0.01mm。